Preguntas Frecuentes - Dudas

Preguntas Frecuentes (bajar) El pulsador que tienen, ¿es para empotrar o para superficie? ¿Con el motor se suministra el Soporte universal cabeza motor y la herramienta de ajuste o son cosas aparte? ¿Se podrían poner dos motores, uno a cada lado del eje y así multiplicar por dos el peso que tienen que soportar? ¿Sirven los motores para toldos y marquesinas? ¿Qué son los finales de carrera? ¿Puedo ir a recoger el pedido a sus instalaciones? Quiero motorizar 5 persianas, cada una con su pulsador, pero que además se puedan programar para que todas o alguna se suban o bajen a la vez. ¿Es posible? ¿Qué formas tengo de pagar? No encuentro las instrucciones técnicas de montaje que vienen en el pedido con el motor… Quiero cambiar los ejes de mis persianas, los venden ustedes; dónde los puedo comprar? ¿Se puede accionar con el mismo “mando” todas las persianas? Tengo una persiana de 42cm de ancho y de 40mm de diámetro de eje. ¿Es el motor correspondiente de medida suficiente como para poder meterlo en el tubo? Estoy ajustando los finales de carrera y el motor se calienta ¿Estaré haciendo algo mal? ¿Qué tipos de adaptadores de eje pueden llevar cada motor?

¿Cómo se hace? (bajar) Ajuste Fianal de Carrera. Memorización del mando a distancia, para los motores IF (con receptor incluido). Cálculo del peso de una persiana. Cálculo cambio eje (diámetro). Esquema de Conexión: Motor + Pulsador Esquema de conexión: Pulsador + Receptor. Esquema de conexión: Motor+Receptor Universal Esquema de Conexión: 1 Pulsador y 2 Motores... Instrucciones Técnicas de Montaje Comfort 400M Instrucciones Técnicas de Montaje Comfort IF400M

Preguntas Frecuentes (subir) 1.-El pulsador que tienen, ¿es para empotrar o para superficie?: El pulsador es para empotrar, pero en cualquier ferretería especializada en electricidad venden una caja para montarlo sobre superficie, y queda muy bien.(subir) 2.- ¿Con el motor se suministra el Soporte universal cabeza motor y la herramienta de ajuste o son cosas aparte?:En los conjuntos sí está incluido: como podrá observar, los precios están calculados mediante la suma de cada uno de los componentes por separado. Si quisiera "hacerse tu propio conjunto" tendría que añadir para cada motor, los soportes y adaptadores correspondientes. Se han desglosado en la tabla de precios para que el cliente elija el que más se adapte a sus necesidades. (subir) 3.- ¿Se podrían poner dos motores uno a cada lado del eje y así multiplicar por dos el peso que tienen que soportar?: La solución de dos motores (uno por cada lado) no es válida, porque nunca estarían sincronizados y con unos milisegundos de diferencia que hubiera, podría haber un problema. Otra cosa es que usted quisiera experimentar con este método, que sería bajo su responsabilidad. Además debería poner un relé para accionar dos motores con un sólo pulsador. (subir) 4- ¿Sirven los motores para toldos y marquesinas?: Si. El principio del sistema de motorizar persianas, toldos enrollables, marquesinas, etc. es el mismo: Tiene que haber un un eje (un tubo, ya sea redondo, hexagonal, octogonal, etc.) que gire sobre sí mismo y donde se enrollan las lamas, tela, etc. Dentro de este eje se inserta el motor (de fuerza adecuada al peso que va a soportar en trabajo) con los adaptadores correspondientes al tamaño y forma del eje (en la web puede ver los tipos), cuya cabeza se fija. Una vez hecha la conexión eléctrica oportuna y ajustados los finales de carrera, el sistema funciona sin problemas. (subir) 5.- ¿Qué son los finales de carrera?:Los finales de carrera son las posiciones máximas donde el motor se para cuando gira para un lado o para el contrario. Es decir el final de carrera de subida, para una persiana, sería el momento (que nosotros elegimos y regulamos con una herramienta especial en el motor) en que la persiana se para y ya no sube más. Si lo regulamos para que se quede a ¼ del final, la persiana, por mucho que demos al interruptor de subida, ya no subirá más de esta posición. (subir) 6.- ¿Puedo ir a recoger el pedido a sus instalaciones?: No. Con el objeto de poder ofrecer al cliente los mejores precios y fruto de los acuerdos a los que hemos llegado con el fabricante, todos los pedidos se envían mediante transportista. Trabajamos siempre para poder ofrecerle las mejores tarifas de transporte. (subir) 7.- Quiero motorizar 5 persianas, cada una con su pulsador, pero que además se puedan programar para que todas o alguna se suban o bajen a la vez. ¿Es posible?: Esquema de conexión de los accionamientos (no lo tengo de mayor resolución ni más nítido). Como podrá observar, cada motor lleva conectado un pulsador para accionar individualmente cada persiana (si se cambia este pulsador por un programador, este actuará sólo sobre esta persiana). Además se dispone de un programador (que también nos permite el accionamiento manual) para actuar sobre todas las persianas a la vez. Todo ello, como puede observar en el esquema, es posible gracias a la ayuda de unos Relés especiales (Relé de control R1-U-E-230), que interconectados entre ellos (muy fácil de hacer), con el programador principal y con la instalación eléctrica obtenemos los resultados deseados. (subir) 8.- ¿Qué formas tengo de pagar? : 1.- Transferencia Bancaria (Escribanos para enviarle los datos de la cuenta) 2.- PayPal: ingreso en la cuenta ninotecplus@gmail.com 3.- Puesto que se trata de un artículo de la web (conjunto), puede realizar la compra desde nuestra Web: www.motorizatuspersianas.com/haztupedido.php 9.- No encuentro las instrucciones técnicas de montaje que vienen en el pedido con el motor…: Puede descargárselas desde nuestra web (instrucciones). (subir) 10.- Quiero cambiar los ejes de mis persianas, los venden ustedes; dónde los puedo comprar?: Nosotros no suministramos los ejes de las persianas, pero si le podemos facilitar el suministrador más cercano. No dude en contactar con nosotros para que le facilitemos alguna dirección. (subir) 11.- ¿Se puede accionar con el mismo “mando” todas las persianas?: Si, tenemos emisores de 1, 4 y 24 canales para accionar de 1 a 24 persianas con el mismo mando. Además se pueden codificar en la misma frecuencia de un botón para que con un solo botón del mando se accionen todas a la vez. (subir) 12.- Tengo una persiana de 42cm de ancho y de 40mm de diámetro de eje. ¿Es el motor correspondiente de medida suficiente como para poder meterlo en el tubo? Nuestro motor para eje de 40mm mide 50 cm de largo, por lo que su eje NO tiene medida suficiente para ello. 13.- Estoy ajustando los finales de carrera y el motor se calienta ¿Estaré haciendo algo mal?Durante el ajuste de final de carrera, estamos constantemente subuendo y bajando la persiana, con lo cual sometemos al motor a un trabajo excesivo. Normalmente el motor trabajará dos o cuatro veces al día y no se calentará como ahora. No obstante nuestros motores tubulares para persianas llevan incorporado una protección contra el sobrecalentamiento. Si se calienta más de lo debido (nunca suele pasar esto), deja de funcionar, y cuando se vualva a enfriar, entonces volverá a funcionar. Nunca se debe ajustar el final de carrera en un banco de pruebas (leer la sección siguiente el punto A.-Ajuste de final de Carrera). 14.-¿Qué tipos de adaptadores de eje pueden llevar cada motor?Los comfort 400 de eje de 40 pueden tener solamente su adaptador (soporte) de 40 y adaptador de 50 (para eje redondo). Los comfort 400 de eje de 60 pueden tener todo los adaptadores menos los 2 mencionados ariba.   ¿Cómo se hace? (subir) A.- Ajuste de final de Carrera: Muchas veces, o porque las instrucciones vienen mal, o porque lo queremos hacer todo rápidamente, empezamos a girar los ajustes de carrera y damos tantas vueltas que parece que no funcionan. (ojo, esto hará que el motor se caliente más de lo normal) (subir) Esta labor hay que hacerla con cuidado y paciencia. Puedes seguir estas recomendaciones: 1.- Antes de girar las tuercas de regulación de los finales de carrera, haga girar el motor en uno de los sentidos (arroba-abajo) hasta que llegue al tope (para el ejemplo suponemos que es “arriba”). 2.- Gire una o dos vueltas una de las dos tuercas de ajuste. 3.- Vuelva a pulsar en el mismo sentido (“arriba”) 4.- Si el motor se mueve y gira un poco mas quiere decir que hemos localizado la tuerca que corresponde a “arriba” y el efecto del sentido de giro de dicha tuerca de ajuste. 5.- Ajuste ahora la posición de final de carrera de este sentido (“arriba”) 6.-Una vez ajustado en un sentido, cambiamos de pulsador (ahora el que accione “abajo”, y de tuerca de ajuste de final de carrera. 7.- Accionamos el pulsador y esperamos a que llegue al tope de “abajo”. Pueden pasar dos cosas: 8A.- Llegamos al tope: Siga las mismas instrucciones que desde el punto 4, pero para este otro sentido y tuerca de ajuste. 8B.- No se para el motor, no encontramos el final de carrera. Manera de proceder: - 8b1.Giramos en un mismo sentido varias vueltas, la tuerca de ajuste que tenemos seleccionada. - 8b2. Vamos probando este sentido con el pulsador correspondiente. Si llegamos el punto en que se para el motor, entonces seguimos los pasos desde el punto 4. 8b3. Si no se llega a parar, en este sentido de giro (“abajo” para el ejemplo) después de dar bastantes vueltas en el mismo sentido a la tuerca de ajuste correspondiente, lo que tenemos que hacer es empezar en el otro sentido, hasta que el motor se pare y, entonces, seguir las instrucciones desde el punto 4. Estos ajustes se deben hacer con la persiana montada, puesto que lo que queremos es ajustar hasta dónde se sube o se baje la persiana, es decir cuanto tiene que girar el motor hasta llegar a la posición deseada en uno y en otro sentido. Nunca se debe ajustar el final de carrera en un banco de pruebas: Si intentamos ajustar el final de carrera en un "banco de pruebas" y no con la persiana montada con el motor, el motor se comportará de manera extraña y nunca encontraremos los finales de carrera. Esto se debe a que los finales de carrera hacen juego con la pieza que está junto a ellas, es un segmento circular sobre el que encaja el segmento octogonal que a su vez encaja en el eje de la persiana. Así pues el eje al moverse gira el segmento que hace juego con los finales de carrera. Si el motor no está dentro del eje de la persiana, o el segmento octogonal no está encajado sobre el segmento circular (aunque esté montado en el eje), el motor nunca se dejará regular. (subir) B.- Memorización del mando para motores IF (con receptor incluido). Nuestros motores para persianas disponen de 4 cables: Amarillo-verde para "toma de tierra", Azul para "neutro" y marrón y negro para la "Fase". Conectamos los cables de "tierra" y "neutro" a los correspondientes de nuestra red. El cable marrón se conecta a la "fase" y con el cable negro tenemos que hacer lo siguiente: 1)Ponemos el motor en estado de recepción. Para ello conectamos el cable negro a la fase (a la vez que el marrón). El motor girará un par de segundos en cada sentido. cuando pare, desconectamos el cable negro (el marrón sigue en la "fase")... 2.- Apretamos el botón del mando a distancia para que el motor nos memorice el código del mando. Una vez realizado esto ya podemos usar el mando a distanica para subir y/o bajar la persiana. El paso siguiente será hacer los ajustes de final de carrera. C.- Cálculo del peso de una persiana:Podemos calcular el peso de una persiana de dos maneras: B1) Coja el peso que tiene en su dormitorio o baño y colóquelo en el hueco de la persiana. A continuación baje la persiana de manera que apoye en la balanza, sosteniendo la correa, de manera que no quede tensa. El peso que marque la balanza más dos o tres quilos que le sumará, para estar dentro de la seguridad, será el peso que tiene que soportar el motor de la persiana. B2) Mediante la siguiente fórmula: Peso = ancho x alto x coeficiente del matereial (k). (K= 5-6 para pvc o aluminio; 13-14 para acero; 12-13 para madera). Por ejemplo, si tengo una persiana con lamas de aluminio, que mide 1,5 m de alto por 1,7 m de ancho, el peso será: 1,5 x 1,7 x 6 = 15,3 Kg. (subir) D.-Cálculo cambio eje (diámetro): Muchas veces nos preguntamos si poniendo un eje mayor nos cabrá la persiana enrollada en la caja (por ejemplo si tenemos un eje de 40mm pero la persiana pesa más de 20kg (peso máximo para el motor de 40mm) y nos preguntamos si poniendo un eje de 60mm nos cabría la persiana en la caja). Para averiguar esto tenemos que hacer un cálculo de cuantas vueltas al rededor del eje daría la persiana con el nuevo eje, teniendo en cuenta que a cada vuelta el radio es mayor (puesto que la persiana tiene un espesor). Una vez averiguadas las vueltas, como sabemos el espesor de la persiana y el diámetro del eje, entonces sabremos el Diámetro Total con la persiana enrollada. Y si este Diámetro Total es menor que el lado menor de la caja, entonces si nos valdría el eje calculado. Puedes utilizar nuestra herramienta para estos cálculos. (subir) E.- Esquema de conexión: Motor + Pulsador : (pulsar en la imagen para ampliar) (subir) F.- Esquema de conexión: Pulsador + Receptor: (pulsar en la imagen para ampliar) (subir) G.- Esquema de conexión: Pulsador + Receptor: (pulsar en la imagen para ampliar) (subir) H.- Esquema de conexión: 1 Pulsador y 2 Motores o mas...: (pulsar en la imagen para ampliar) (subir) I.- Instrucciones Técnicas de Montaje Comfort 400M: (pulsar en la imagen para ampliar) (subir) J.- Instrucciones Técnicas de Montaje Comfort IF 400M: (pulsar en la imagen para ampliar) (subir)